今年以来,扬子石化公司充分发挥炼油改造新装置陆续投产优势,围绕“提产量、降成本、优配置、畅物流”四个核心环节,细化措施,明确目标,落实责任,限期完成,实现了汽油产能由6.3万吨/月增加到15万吨/月,销量翻番。截至11月16日,汽油产销量首次突破100万吨大关。
提升产量。在新建催化装置开车前,深入优化老催化装置原料,将部分芳烃指数值较高、硫含量低的高压尾油作催化原料,提高催化汽油收率最高到50%;新建催化装置开车后,在较短时间内实现满负荷运行,最高负荷达到105%,催化装置汽油收率突破38.5%的设计值,达到了45%,汽油产能由4万吨/月增加到8.3万吨/月。
降低成本。重点在优化调和和原料降本上下功夫。全面梳理调和组分品种、辛烷值,实施辛烷值高低搭配调和,尤其是在芳烃市场下滑时增加辛烷值芳烃混合液调和量,带动增加低价的轻石脑油调和量,同时用最快时间建成简易调和设施,使调和组分由7种增加到10种,调合量由2万吨/月增加到6.6万吨/月。发挥渣油加氢装置投产优势,逐步将掺渣比例由50%提高到65%,消化渣油,降低催化原料成本。汽油生产成本同比显著下降。
优化配置。针对江苏地区汽油市场基本饱和的情况,积极向总部、江苏石油、销售华东分公司沟通,在总部的帮助下,召开了现场会,确定了“两种标准、四个牌号,尽可能多配国五汽油”的配置方案,10月份汽油销量达到了14.5万吨,为炼油改造项目投产后、汽油产能完全释放打好了基础。
畅通物流。全力克服与炼油改造配套的苏北成品油管线投用时间推后、内部汽油储罐罐容小、码头作业紧张等困难,一方面密切汽油生产、输送、装船等环节衔接,确保了汽油产得出、运得出;一方面以我为主帮助省石油公司协调规划、环保、消防等政府部门办理苏北成品油管线、玉带油库行政许可办理,预计年底有望投用。
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